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Transcription textuelle

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c’est toujours passionnant de se dire
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qu’on innove qu’on pousse des barrières
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technologiques et qu’on le fait au
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service d’un sujet d’un usage qui fait
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du sens pour l’ensemble de nos équipes
What does UAVIA do? / Que fait la société UAVIA ?
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et lui avia est un éditeur logiciel
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qu’on appelle de technologie profonde
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diptèques ce qu’on fait c’est qu’on
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fournit une infrastructure logicielle
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qui permet à des gens comme Total
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énergie d’utiliser assez largement des
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drones sur tous les sites industriels
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sans pilote et de manière la plus simple
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possible la plus sécurisée possible pour
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traiter et mettre de l’intelligence dans
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la donnée
What do you mean « unmanned drones »? / Comment ça sans pilote ?
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c’est à dire que en fait on vient mettre
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une intelligence embarquée à l’intérieur
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des drones qui remplace le pilote il y a
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des moyens de communication il y a une
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intelligence artificielle embarquée qui
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fait qu’on donne depuis une interface
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unifiée quelle que soit le drone des
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ordres de haut niveau pour dire au drone
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va mesurer ceci va observer cela vérifie
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fait une levée de doute et le drone
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reçoit l’ordre l’interprète et décide
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tout seul comment il va faire la mission
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en navigation autonome avec un maximum
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de prise en compte des enjeux de
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sécurité sur des sites souvent réputés
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dangereux
Which advantages for clients? / Quels avantages clients ?
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si on parle par exemple de l’usage osea
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qui est un usage important pour toute à
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l’énergie
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quand vous déployez des drones et vous
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déployez vous envoyez sur site des
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télépilotes avec une machine de
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télépilotes sont des gens qui sont
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formés c’est un métier particulier qui
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est pas le métier de
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l’énergie d’accord et qui arrive pour
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faire une mission le la personne en
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question est une spécialiste du drone
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elle est pas une spécialiste du métier
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elle ne sait pas ce qu’elle doit mesurer
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donc le fait de pouvoir s’affranchir de
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ça ça veut dire que les gens qui
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téléopèrent à distance les opérations
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peuvent être à distance donc pas besoin
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d’aller sur une plateforme offshore
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peuvent être derrière leur bureau eux
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ils savent exactement ce qu’ils
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cherchent ce sont des spécialistes de la
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donnée de la donnée des émissions et il
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donne des ordres de haut niveau et du
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coup l’opération devient très simple à
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monter un drone peut être laissé un
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poste il a notre intelligence embarquée
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il reçoit l’ordre depuis ici la coupole
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éventuellement il fait sa mission et les
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données sont retransmises en temps réel
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avec l’interprétation qui est faite
Why automation is the future of our emissions’ monitoring? / Pourquoi l’autonomisation c’est l’avenir du monitoring des émissions ?
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qui dit autonomisation dit passage à
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l’échelle nous on part du principe qu’un
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industriel qui émet des émissions
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polluantes doit avoir le moyen de
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comprendre ce qu’il émet de manière
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précise pour pouvoir agir dessus et
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monitorer les progrès qui sont faits à
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partir du moment où on veut systématiser
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ces opérations-là il faut aller vers des
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solutions autonomes et intelligentes on
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rajoute de l’intelligence dans la
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captation de la donnée elle est beaucoup
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plus exhaustive grâce à l’intelligence
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embarquée qu’on y met que si on n’était
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pas là et le déploiement de ces
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solutions là est beaucoup plus simple et
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beaucoup moins onéreux et donc oui on
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pense que c’est vraiment le l’avenir de
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ce type de mesure
Story behind our partnership with TotalEnergies & CNRS (French National Centre for Scientific Research) / L’histoire du partenariat entre TotalEnergies, le CNRS et UAVIA
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et alors l’histoire est assez
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intéressante on a commencé à collaborer
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u avia et hôtel énergie en 2018 sur des
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enjeux qui ne touchaient pas aux
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émissions on ne connaissait pas le
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projet au départ et en fait on a mis de
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l’intelligence dans les opérations de
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drones d’abord pour des enjeux HSE
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gestion de crise maintenant inspection
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des installations et puis lever de doute
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sur de la sûreté la sûreté pour nous
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déjà s’inscrivait dans un dans un sujet
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environnemental c’est-à-dire que vous
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opérez des sites qui sont dangereux et
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qui s’ils sont mis à mal peuvent générer
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des catastrophes environnementales donc
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on a commencé à faire ça et les
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technologies ont été prouvées et à ce
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moment-là il y a une transversalité qui
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s’est opérée chez Total énergie on nous
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a présenté l’équipe osea en disant
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peut-être pour que pour ce projet là ce
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que vous amenez technologiquement dans
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les opérations drone peut être
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intéressant et c’est le cas c’est-à-dire
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que en fait le CNRS est totale énergie
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collaboré pour la réalisation d’un
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capteur et ce capteur destiné à être
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embarqué sur des drones avec un
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environnement complexe des pilotes pour
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faire des mesures qui allaient être
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prises sur les sites et traités en
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différé d’accord à partir du moment où
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on a commencé à collaborer on s’est
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rendu compte qu’on avait une
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complémentarité parfaite avec le CNRS
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c’est à dire qu’on prenait leur capteur
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était accroché sur un drone on rajoutait
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notre intelligence embarquée on venait
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processer leurs algorithmes à
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l’intérieur du drone on venait accélérer
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la performance et la vitesse de
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Processing ce qui fait que pour rester
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sur des sujets assez simples
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les mesures qui étaient à l’origine à
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peu près de 2 à 4 Hertz donc 2 à 4
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mesures par seconde on a réussi à les
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optimiser à 24 Hertz ça ça veut dire
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quoi ça veut dire que entre deux points
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de mesure sur une plateforme pétrolière
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on est passé à peu près d’un mètre 50 à
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20 cm
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ça permet quoi ça permet d’avoir une
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vitesse accélérée du drone donc des
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opérations qui durent moins longtemps
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qui ne sont pas interrompues par
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l’autonomie du drone et ça permet
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d’éviter de rater des pics des missions
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on peut avoir des émissions de méthane
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qui sont identifiés sur un mètre et à ce
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moment-là nous on peut avoir des mesures
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exhaustives et donc l’accélération fait
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aussi qu’on peut reboucler sur la
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navigation autonome du drone c’est à
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dire que le drone le notre intelligence
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embarquée vient processer les données il
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a les mesures de concentration et en
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fonction de ce qui mesure il va venir
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adapter ses algorithmes de navigation
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autonomes pour être sûr de tout mesurer
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et de pas aller voler sur des endroits
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où il se passe rien et tout ça va dans
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l’amélioration des performances
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l’exhaustivité des données pour après
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avoir un dimensionnement des volumes
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plus précis et la facilité d’utilisation
Ausea, a world first, what is at stake? / AUSEA une première mondiale, quels enjeux ?
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c’est un enjeu comme je le disais de
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performance et de qualité des mesures
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c’est à dire que aujourd’hui
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j’espère que la plupart des industriels
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qui génèrent des émissions de méthane et
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de CO2 ont des activités autour de ça
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aujourd’hui total énergie c’est pas
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contenté de l’existant est allé chercher
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en faisant de la R&D avec des
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partenaires avec le CNRS et avec nous
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des performances plus avancées à partir
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du moment où on obtient ces résultats là
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nous ce qu’on est en train de faire on
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investit aussi de notre côté massivement
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à côté de ce que nous finances sont à
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l’énergie pour faire de ces enjeux là
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des standards technologiques qui
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puissent se propager même au-delà de des
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polluants type méthane CO2 donc au-delà
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des gaz à effet de serre sur d’autres
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polluants pour que l’industrie
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globalement puisse adopter ce genre de
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procédés les standardisés et que ça
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devienne
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je dirais une pratique de marché
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courante et ça de mon point de vue c’est
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extrêmement vertueux parce qu’une
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nouvelle fois on peut pas imaginer que
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que un industriel ne se servent que de
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donner qui viendrait on va dire de
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vision satellite on va dire d’un
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gendarme de la planète pour agir
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tardivement sur ces sur ces émissions
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lui-même donc à partir du moment où il
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emmène le mouvement vers le
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développement de solutions qui lui
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permettent de comprendre plus
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précisément ce qu’il fait c’est un c’est
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comme ça qu’on met en marche je dirais
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un processus vertueux vers la
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minimisation des émissions
Why is data sovereignty a game-changer? / En quoi la souveraineté des données change la donne ?
7:17
ce qui est évident pour moi c’est qu’un
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industriel qui ne se donnerait pas les
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moyens de monitorer avec grande
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précision ses propres émissions
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n’engagerait pas le mouvement vers la
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réduction de celle-ci si vous voulez
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aujourd’hui il y a des initiatives au
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niveau mondial vous avez je sais pas si
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vous connaissez clamet trace donc des
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satellites qui observent la terre et qui
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permettent de dimensionner les émissions
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de site et après potentiellement de
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taper sur un industriel ou sur un pays
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en lui disant vous émettez tant le
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constat est fait tout le monde dit quand
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on regarde un problème on l’a déjà
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résolu sauf que non celui qui regarde le
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problème ne peut pas le résoudre et donc
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la démarche souveraine d’un industriel
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qui fait des investissements de R&D pour
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se donner les moyens d’être précis et
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systématique sur ces mesures de
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polluants c’est en tout cas de mon point
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de vue le signe
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qu’il fait ça pour quelque chose et donc
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probablement pour réduire ses émissions
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je ne connaissais pas du tout le métier
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de la production d’énergie moi je suis
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un spécialiste des télécoms et de l’IA
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le sujet nous engage engage toute mon
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équipe c’est devenu un des
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la majorité de nos investissements on
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veut s’orienter vers ce sujet là
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aujourd’hui
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le fait de contribuer à ça en tout cas
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nous société technologiques on considère
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qu’on met
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notre pierre dans l’édifice qui
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permettra d’aller vers des énergies plus
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propres
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se dire que
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avant nos solutions sur y compris sur
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des mesures par drone un industriel ou
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une entité qui mesure puisse manquer ou
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ne pas être exhaustif dans ses émissions
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pour moi ça veut dire qu’on améliore la
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situation de manière assez importante
How is AUSEA standing out for UAVIA? / En quoi AUSEA est différenciant pour UAVIA
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pour moi ce projet est très
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différenciant pour nous u avia parce
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qu’il met en oeuvre l’ensemble de nos
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technologies je dirais au maximum de
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leurs performances c’est toujours
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passionnant de se dire qu’on innove
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qu’on pousse des barrières
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technologiques et qu’on le fait au
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service d’un sujet d’un usage qui fait
9:21
du sens pour l’ensemble de nos équipes
9:22
pour l’ensemble de nos actionnaires et
9:24
potentiellement pour l’ensemble de nos
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clients il est différenciant parce qu’à
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mon avis à date personne d’autre n’a
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implémenter ce qu’on fait avec le CNRS
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et total énergie maintenant l’objectif
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ni pour Total énergie ni pour nous n’est
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pas de garder ça comme une technologie
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secrète je pense que Total énergie va le
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déployer globalement sur tous ces sites
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et nous on va avancer sur notre
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technologie pour faire en sorte que les
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mesures de ce type là y compris avec des
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partenaires comme le CNRS deviennent des
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standards de marché pour que l’industrie
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au sens large puisse s’approprier ces
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technologies là avec chacun leur
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particularité tout le monde n’aimait pas
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la même chose il y a différents formes
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de polluants il y a différents capteurs
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et nous on va essayer de standardiser
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nos technologies toujours en étant au
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maximum des performances possibles pour
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que ça devienne un standard mondial un
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standard adopté par toutes les
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industries donc oui je pense que c’est
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une brique absolument essentielle
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sur ce sujet là
What are UAVIA’s targets? / Quelles sont les cibles d’UAVIA ?
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non pas du tout
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j’ai cité les sites offshore parce que
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ce sont les plus complexes à partir du
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moment où on arrive à faire des choses
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efficaces sur des sites offshore et en
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gros on sait le faire partout d’accord
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alors il y a quelques particularités il
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y a un truc qui est peut-être un petit
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peu plus simple offshore c’est le côté
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réglementaire mais puisque souvent on
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est en dehors des eaux territoriales ou
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pas directement donc en gros les
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administrations locales sont
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probablement moins regardants mais en
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réalité une société comme totale énergie
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a des procédures HSE qui sont souvent
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beaucoup plus strictes que ce
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qu’imposerait un régulateur donc l’un
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dans l’autre on arrive à résoudre à
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faciliter les opérations sur des sites
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offshore mais tous les sites de
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production et de transformation sont des
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sites soit des missions de gaz à effet
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de serre soit des sites qui présentent
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des risques type ces vaisseaux de
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démission de polluants en cas d’accident
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industriel donc l’objectif de nos
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technologies c’est la mesure le
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monitoring en continu des émissions de
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gaz à effet de serre d’accord et puis
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c’est aussi d’être en capacité sur
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d’autres enjeux de faire des mesures
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plus potes mais automatique très
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réactives en cas de problème industriel
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pour notamment que les industriels ou
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les forces de sécurité les pompiers
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puissent prendre des décisions quand
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vous avez un accident industriel comme
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il y en a eu récemment y compris en
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France vous avez des modèles de
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propagation de polluants toxiques les
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pompiers ont accès à ça et doivent
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prendre des décisions sur des
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modélisations potentiellement
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d’évacuation de zones pour protéger les
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gens le fait d’avoir la capacité
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quasiment en temps réel de venir
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vérifier ces modèles prédictifs pour
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confirmer ou infirmer ce qui est en
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train de se passer c’est un autre enjeu
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clé qu’on va aborder chez u avia à
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partir des mêmes technologies
UAVIA’s ambition / Les aspirations d’UAVIA
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si vous voulez une société comme la
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nôtre se déploie progressivement trouve
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des débouchés particulières et un jour
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il y a un sujet dont on se rend compte
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qu’il est
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général d’actualité d’urgence qu’il a
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qu’il présente une traction importante
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et que votre technologie amène quelque
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chose de particulier là-dedans on est
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exactement dans ce cas là donc on a
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décidé en début de l’année avec nos
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investisseurs de mettre un plan
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d’investissement sur quatre ans majeurs
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pour aller le plus vite possible et le
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plus loin possible sur la généralisation
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de ces solutions et notre aspiration
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elle est simple c’est de devenir le
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leader mondial de cette technologie là